高性能エンジンと自動車のスーパーチャージシステムで、 充電エアクーラー(CAC)シリコンホース 重要な役割を果たします。彼らは非常に高い温度に耐える必要があるだけでなく、極端な労働条件下で優れた圧力抵抗を維持する必要があります。特に、CACシリコンホースが10 barまでの圧力に耐える必要がある場合、設計、材料、製造プロセスを厳密に考慮する必要があります。
1.シリコンは、優れた高温抵抗、酸化抵抗、化学耐性耐性を備えた高性能合成ゴムです。これらの特性により、シリコンはCACシステムにとって理想的なホース材料になります。高温条件下では、シリコンは良好な弾力性と安定性を維持することができ、硬化や腹立ちの傾向がありません。同時に、シリコンの化学腐食耐性は、燃料や潤滑油などの化学物質の侵食に効果的に抵抗し、長期使用中の化学腐食のためにホースが失敗しないようにします。圧力耐性の観点から、シリコンは中程度の弾性弾性率を持ち、圧力にさらされると特定の変形を受ける可能性があり、それにより圧力を効果的に分散させることができます。さらに、シリコンは休憩時に高い伸長を遂げ、極端な条件下でも高強度を維持することができ、ホースが過度の圧力のために壊れないようにします。
2。CACシリコンホースは通常、内側のゴム層、補強層、外側から外側への外側のゴム層で構成される多層構造設計を採用します。内側のゴム層は、流体と直接接触しており、良好なシーリングと耐食性が必要です。補強層は、ポリエステル繊維やガラス繊維などの高強度繊維材料を使用して、ホースの圧力抵抗を改善します。外側のゴム層は、ホースが外部環境によって侵食されるのを防ぐために保護的な役割を果たします。多層構造の設計により、CACシリコンホースは圧力がかかっているときに安定したサポートシステムを形成することができ、層は互いに協力して一緒に圧力を負います。この構造設計は、ホースの圧力抵抗を改善するだけでなく、ホースを長期的に使用して疲労しやすくなりやすくなります。
3. CACシリコンホースの製造プロセスには、複数の精密プロセスが必要です。まず、高品質のシリコン材料を選択し、厳密に検査およびスクリーニングする必要があります。次に、シリコン材料は、正確な金型の設計と成形プロセスを通じて、必要な形状とサイズに加工されます。製造プロセス中、ホースは、温度抵抗と安定性を改善するために、高温加硫などの後処理プロセスにさらされる必要があります。さらに、CACシリコンホースの接続部分も特別に治療する必要があります。通常、クランプ接続やスレッド接続などの特別な接続方法を使用して、ホースと他のコンポーネントの間の接続がしっかりしていることを確認し、漏れや高圧下の問題を回避します。
4.CACシリコンホースは通常、非常に厳しい労働条件を持つ高性能エンジンと自動車用スーパーチャージシステムで使用されます。高温、高圧、高振動などの極端な環境では、CACシリコンホースは、システムの通常の動作を確保するために安定した性能を維持する必要があります。したがって、CACシリコンホースは、設計時にこれらの極端な労働条件を考慮し、最大10 barまでの圧力に耐えることができるように対応する措置を講じる必要があります。